In mezzo all'ondata di poltrone massaggianti, i viaggiatori cinesi sentono la pressione

Aug 24, 2023

Le autorità ferroviarie cinesi hanno lanciato una campagna di ispezione mirata all'installazione e all'uso delle poltrone massaggianti nelle stazioni ferroviarie. La mossa arriva in risposta alle crescenti critiche del pubblico riguardo all’invasione di queste sedie nelle aree salotto, in particolare nelle aree di attesa affollate.

In un avviso giovedì, il China State Railway Group, l’operatore ferroviario nazionale, ha ordinato a tutte le stazioni del Paese di valutare il numero di sedie multifunzionali e di adottare misure correttive ove necessario.

La direttiva specifica che le poltrone massaggianti non dovrebbero superare il 20% della capacità totale dei posti a sedere all'interno delle stazioni, in particolare nei luoghi con poco spazio o con un numero elevato di passeggeri. I funzionari hanno inoltre incaricato le stazioni di esporre in modo ben visibile le etichette che indicano che i passeggeri possono sedersi su tali sedie gratuitamente, ma che l'utilizzo della funzione di massaggio comporterebbe un costo.

Offrendo un massaggio di 30 minuti per un prezzo compreso tra 15 e 25 yuan (da 2 a 2,75 dollari), i servizi di poltrone massaggianti a pagamento hanno guadagnato slancio in tutta la Cina a partire dal 2017. L'anno successivo si è assistito a un aumento sostanziale, con oltre un milione di poltrone massaggianti in vendita. schierato a livello nazionale.

Poco dopo, i giganti del settore Lemobar e Momoda hanno svelato ambiziosi progetti di espansione, individuando gli hub dei trasporti come punti focali della loro strategia di crescita.

Eppure il servizio di condivisione, che ora è ampiamente disponibile nei centri commerciali, negli aeroporti e nelle stazioni ferroviarie delle città, ha suscitato un’ondata di critiche pubbliche negli ultimi mesi, con molti che si lamentano del fatto che il servizio ha ridotto la capacità complessiva dei posti a sedere.

In un incidente che ha scatenato un ampio dibattito pubblico la scorsa settimana, i passeggeri hanno espresso sui social media la loro frustrazione per essere stati costretti a sedersi a terra a causa della carenza di posti disponibili in una stazione ferroviaria situata a Tai'an, nella provincia orientale dello Shandong.

Mentre i media nazionali hanno riferito che il 90% dei sedili erano poltrone massaggianti, i funzionari, tuttavia, hanno affermato che la cifra effettiva ammontava a circa il 60%.

Il mese scorso, denunce simili sono sorte in una stazione ferroviaria di Yueyang, nella provincia centrale di Hunan. I passeggeri affermavano di non riuscire a trovare posti a sedere poiché la maggior parte era stata sostituita da poltrone massaggianti. Tuttavia, l'operatore locale ha negato l'accusa e ha affermato che le poltrone massaggianti rappresentavano solo il 14% dei posti nella sala d'attesa.

Anche i problemi di sicurezza derivanti dalla cattiva gestione hanno afflitto il servizio. Nella città sud-occidentale di Chongqing, i capelli di un passeggero sono rimasti impigliati in una poltrona massaggiante a causa di una manutenzione inadeguata della macchina all'inizio di questo mese. Allo stesso modo, a giugno, un passeggero ha presentato un reclamo per una poltrona massaggiante sporca alla stazione ferroviaria di Guangzhou Sud, sostenendo che nelle fessure si potevano vedere degli insetti.

L’insoddisfazione nei confronti delle poltrone massaggianti si estende oltre le stazioni ferroviarie e ora comprende anche i cinema. Su Weibo, un argomento correlato ha guadagnato notevole attenzione, con molti utenti che hanno condiviso le loro esperienze negative con tali sedie, che vanno dalla sensazione di disagio sulla sedia alle distrazioni causate dal rumore prodotto dalle poltrone massaggianti.

Editore: Apurva.